加速电气化转型之路 奥迪Q7 PHEV官图发布

发布日期:2019-10-15 02:42   来源:未知   阅读:

  从目前世界上的各大车企的举动来看,全球车企都在加快电动化转型的步伐。作为大众旗下的高端品牌奥迪也曾表示,公司将追加在电气化和自动驾驶领域的投资金额,同时奥迪将会陆续推出大约20款左右的电动车型,覆盖所有产品线。

  日前,奥迪官方正式发布了一组新款Q7 60 TFSIe插电式混合动力车型官图,新车的外观内饰设计基本与燃油版车型保持一致,动力方面采用了3.0L V6发动机与电机组合,WLTP标准下的纯电续航里程为40km。

  外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,整车造型更加的年轻时尚。前脸部分,标志性的中网格栅更加扁长,内部横纵交错式的设计为新车增添了一丝商务范。新车下包围采用了贯穿式的设计,两侧进气口的尺寸较大,搭配上全新的大灯造型,令前脸多了一份科技感。

  车身侧面的造型相较于现款Q7(参数图片)而言更加动感,新车采用了双色五辐式轮圈与红色卡钳的组合,搭配上轮眉上方颇具立体感的线条设计使新车侧面造型变得更加丰富、耐看。行李架及底部的装饰条都采用了黑色涂装,似乎在刻意压低新车的视觉高度,不得不承认的是这样的设计令新款Q7看上去更加运动。

  车尾部分,虽然新车并没有采用贯穿式尾灯的设计,但是细长的镀铬饰条延伸至尾灯内部,日间的视觉效果并不亚于贯穿式尾灯,并且增加了横向的视觉宽度,令车尾看上去更加稳重、敦厚。精准三码免费提前公开,尺寸方面,以燃油版车型作为参考,预计新车的长宽高分别为5063mm/1970mm/1741mm,轴距为3001mm。

  内饰方面,同样是奥迪最新的家族式设计,秉承奥迪一贯的设计理念,豪华感与科技感并存。新车与燃油版车型主要的区别集中在仪表、中控处的显示信息。新车能够在中控屏上选择油电混合和纯电两种驱动模式,并且仪表上的UI界面也针对混动车型做了细节上的改进。

  动力方面,新车的驱动系统采用了3.0L V6发动机和一台电动机组合而成,香港资料大全动画,最大功率443马力,峰值扭矩700Nm,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。

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